El mètode de producció tradicional de pel·lícula de vidre d'automòbil és un mètode compost de tenyit i alumini. Aquest procés és de baix cost, però el problema més gran és que el pigment i la capa d'alumini interfereixen entre si i produeixen una gran quantitat de llum perduda, cosa que pot causar fàcilment fatiga visual del conductor, marejos, visió borrosa i reducció de la conducció. seguretat. La polverització de magnetrons és diferent. Utilitza un procés especial patentat de sputtering per sintetitzar nanomaterials en la pel·lícula de polièster òptic més delicada alhora. L'ús d'aquest procés resol els molts defectes de la pel·lícula de la finestra produïts pel procés de tenyit-evaporació tèrmica, com ara poca transmissió de la llum, alta reflectivitat, mala funció d'aïllament tèrmic, visió borrosa, fàcil decoloració i poca resistència a la corrosió. No només pot produir diverses finestres metal·litzades pures La pel·lícula, i com que no s'afegeix cap pigment, pot evitar que el color i la decoloració, no s'esvaeixin mai, assegura un color neutre pur, pot combinar perfectament amb el color de qualsevol vehicle i no garanteix cap delaminació, descamació o esquerda. Més important encara, el seu color visual es manté constant sota diferents condicions d'il·luminació, garantint una visió clara per a les persones al cotxe.
Aspectes destacats de la tecnologia de pel·lícules d'aïllament de magnetrons
Aug 20, 2023
Deixa un missatge
